Page 114 - Norsk Fiskerinaering

Nytt servicefartøy

RETT OVER NYTTÅR dro
familierederiet Notmann
AS på Sotra til Polen for
å hente hjem servicefar-
tøyet «Nothav». Nybygget
er tilnærmet identisk med
søsterskipet «Notmann»,
som ble overlevert på
tampen av 2015 og som nå
INVESTERINGER går på oppdrag for Marine
Harvest region Sør. Begge
i sjømatnæringen fartøyene måler 34 meter
og er 14 meter brede med
en lastekapasitet på 350
Med et nytt år følger nye tonn. Heimli Ship Design
muligheter. I 2016 for- står bak designet og det
svant invester ingsspalten polske verftet NSS sp.,
ut av bladet da jeg gikk som eies og drives av
i mammapermisjon i norske Olsen Gruppen AS,
begynnel sen av mars. har stått for bygging og
Vi opprettholdt imidlertid utrustning. Sluttsummen på
omtalene av nye fartøyer. «Nothav» ble i likhet med
Nå er jeg tilbake for fullt. søsterskipet ca. 40 mil-
Spalten vil imidlertid få lioner kroner. Fartøyet eies
en litt annen form enn av nyetablerte Nothav AS,
før. I utgavene fremover som igjen eies av Notmann
skal jeg presentere nye AS og Ryggefjord AS.
investeringer i en kort og Notmann AS eies og drives
presis form — enkelte av far Jonny og sønnene
bare med noen få linjer. Kristian og Aleksander
På den måten får vi frem Lokøy, samt skipper Jonny
flere spennende prosjek- Øvretveit. Rederiet startet
ter. Målet er å holde deg med serviceoppdrag for Familierederiet Notmann AS på Sotra har nå tre servicefartøy i stallen.
oppdatert på alle store og oppdrettsnæringen allerede Nye «Nothav» kom til Norge i midten av januar og skal inntil videre ta
mellomstore investerings- i 1995. oppdrag på spotmarkedet. (Foto: Notmann AS)
prosjekter i sjømatnæ- — I 2015 gjorde vi vår
ringen. Alle tips mottas største investering med
med takk! Send gjerne «Notmann». Vi så tidlig at
mail til post@norskfisk.no vi hadde behov for enda «Nothav» gå i spotmarkedet. «Nothav» over på fast kontrakt
eller ring meg på mobil en båt, og allierte oss med Målet til Lokøy er å få nybåten kan vi skaffe arbeid til enda et
95825609. Ola Olsen-kontrollerte på kontrakt. skift, sier Lokøy. Han er uan-
Med det ønsker jeg Ryggefjord AS, som kom — Det er det sikreste, og sett ikke bekymret:
alle lesere et riktig godt inn på eiersiden i «Nothav» gjør det også lettere å ansette — Vi har tre servicefartøy-
nytt år! med 50 prosent. De hadde dyk tige folk. Det er gledelig å er, og opplever fortsatt stor et-
tro på prosjektet, ønsket skape nye arbeidsplasser, å terspørsel. I tilfelle nedgangs-
aktivitet ved verftet i Polen være med å bygge opp noe tider er det fint om særlig de
og ville bidra med kapital. nytt og ikke minst oppleve at to største går på kontrakt.
Notmann AS skal stå for så mange har lyst til å jobbe Men skulle krisen komme er
driften. I tillegg har vi også for oss. Hittil har vi utlyst ett både «Not mann» og «Nothav»
«Notmann junior» som skift gjennom et beman- tilpasset andre næringer. De
opererer i spotmarkedet, ningsbyrå, dvs. tre personer. kan like godt gå for offshore
forteller Kristian Lokøy. I tillegg får vi mange søkere eller tare-næringen, avslutter
Inntil videre skal også direkte til rederikontoret. Får vi han.

114 "Norsk Fiskerinæring" nr. 1 - 2017