Page 112 - Norsk Fiskerinaering

dører, og de fleste av de nor- vilje til fornying. Også «Sunder- mange frekvensomfor mere på filet på to av båtene våre,
ske leverandørene produserer øy» ble bygd hos Freire i Vigo, utstyret som ikke tåler disse men vi har ikke gjort det siden
sitt utstyr i utlandet. Vi har fått og skipsdesignerne hos Rolls svingningene. I tillegg til før 2011. Det er en vurdering vi
en båt etter spesifikasjonene Royce Marine har vært viktige nevnte Navales P Freire (verf- gjør hele tiden, og fabrikkene
vi hadde, og vi har fått et godt støttespillere hele veien. tet) og Rolls Royce Marine — er lagt til rette for å kunne byg-
håndverk utført, sier Holmøy. som har stått for både design ges om til filetproduksjon. Vi
Han uttaler seg som daglig og sentrale komponenter som fant det ikke riktig å gjøre det
leder i rederiet Prestfjord AS, hoved motor og trålvinsjer, har nå, men jeg tror det vil endre
men like mye som styreleder Vinsjer og frekvens Furuno ansvaret for det meste seg, sier Knut Roald Holmøy.
i Holmøy Holding og Holmøy Samtidig bringer «Holmøy» av in strumenteringen, Maritim Vi er i kontakt mens nybåten
Maritime, det nye adminis- nyheter, i tillegg til at den Montering står for innrednin- er i fiske på Finnmarkskysten:
trasjonsselskapet i Holmøy- 69 meter lange og 17 meter gen, Jotun for malingen, mens — Vi må stå på for å ta opp
konsernet. I tillegg til oppdretts- brede lillesøsteren blir størst i Optimar Stette har levert det vi skal i år, sier han.
selskapet Eidsfjord Sjøfarm er familien. fabrikken. Den produserer i Selv om 43-åringen er den
hovedaktiviteten drift av de tre — Det virkelig nye utover at dag hodekappet hvitfisk, med som i dag fronter konsernet,
trålerne, som frem til i vår har hele båten er ny, er to proto- et nytt autopakkesys tem. styres konsernskipet sammen
vært F/Tr «Prestfjord», F/Tr typer trålvinsjer, som har gitt Lasterommet på 1.400 kubikk med faren og gründeren,
«Sunderøy» og F/Tr «Langøy», gode resultater. Og så har vi rommer etter planen 820 tonn Ola Helge Holmøy. Det var
alle fullt strukturerte fabrikktrå- HSG-tavle, altså en sentral ferdig fisk, og hele operasjo- sistnevnte som kunne ta imot
lere. Nå har de valgt å gi ny- frekvensomformer slik at vi nen fra platefrysen til lasterom prisen da det familieeide
bygget navn etter familien, og kan variere turtallet på hoved- betjenes av bare en mann. konsernet fikk Vesterålen næ-
Langøy-navnet er ute av bildet. motoren kraftig og likevel ha I alt er det 19 ombord med ringspris for 2015 i høst. Året
Ellers er det mye kontinuitet i stabil strøm, forteller Holmøy. dagens produksjon. før ble holmøyene nordnorsk
familieselskapets vedvar ende Ellers er det vanlig med — I dag kan vi produsere mester i vekstskaping.

Vi gratulerer rederiet og verftet for godt samarbeid med
Vi gratulerer rederiene og takker verftene for godt samarbeid med
«Vesterhav»
«HOLMØY»
og «Astrid»
Vi har levert og montert komplett skipsinnredning om bord.
Vi har levert og montert komplett skipsinnredning om bord.

- SKIPSINNREDNING -
NO-6977 Bygstad - Tel: +47 57 71 60 00 - Fax: +47 57 71 60 01
E-mail: post@maritimemontering.no - Web: www.maritimemontering.no Vi gratulerer Sølvtrans AS med 30 års jubileum

M/S Ronja Challenger
Vi takker Sølvtrans AS
Norsk Fiskerinæring for oppdraget og ønsker rederi og mannskap lykke til!
Vi står til tjeneste med:
gratulerer Nybygging av brønnbåter, arbeidsbåter og spesialfartøy
Ombygging - reparasjon - service
«HOLMØY». Slippsetting og dokking inntil 3.800 t
Vi ønsker lykke til

på alle hav!
Aas Mek. Verksted AS
Buktavegen 50, NO-6390 Vestnes, Norway
Tel.: +47 71 18 98 00 - e-mail: office@aasmek.no - www.aasmek.no

www.norskfisk.no

112 "Norsk Fiskerinæring" nr. 4 - 2016