Page 111 - Norsk Fiskerinaering

Nye båter fra
norske verft

Det er ikke lenge siden nye «Holmøy» gikk fra spanske Vigo, men nå er den godt i gang med årets kvote. Fabrikktråleren leverer kappet, sløyd og
frossen hvitfisk, men det er mulig å bygge om til filet. (Foto: Einar Lindbæk)

«Holmøy» topper trålertrio verftet i Vigo i Spania. Og det

angrer reder Holmøy på ingen
måte på.
— Vi har bygd i Spania før.
Holmøy-konsernets nye sjonsbygg er i ferd med å bli ikke. Men det har ikke vært ut Det er en nasjon som byg-
storskute, «Holmøy», samlingspunk tet for den svært over det vi var forberedt på, ger mye båt. De fleste som
har nyskapende trål- sammensatte virksomheten sier Knut Roald Holmøy. har vært ombord i båten, ser
vinsjer, ny type hoved- i Holmøy-selskapene. Den hva slags kvalitet vi har fått;
standarden taler for seg. Ellers
prosessen er ikke ferdig,
motor, ny frekvensom- men så langt har Holmøy- snakkes det jo mye om å byg-
former og dessuten nytt konsernet notert utlegg på 150 Spansk kvalitet ge i utlandet kontra å bygge
navn. Samtidig repre- millioner kroner. Kontrakts- Nye «Holmøy» ble altså bygd i Norge. Men det meste av
senterer 69-metringen summen til nye «Holmøy» var fullt og helt ved Navales Freire- utstyret er fra norske leveran-
280 millioner kroner, men etter
like mye Vesteråls-be- at valutaen hadde svingt seg
driftens jevne, seige sig ferdig, lå prisen nærmere 300
fremover, med stadig millioner.
nye investering er i flåte — Også vi har måttet være
og landbase. med på disse svingningene i
valutaen. En del er kontrakts-
festet og låst, en del er det
Da tråleren «Holmøy» ble
døpt ved kaia til Holmøy-kon-
sernets nye industriområde, Knut Roald Holmøy i Holmøy-
opplevde de fremmøtte en konsernet er godt fornøyd
sterk markering av Sortland- med prestas jonene til den nye
selskapets vilje og evne til å fabrikktråleren , og ser ingen
investere. Det 28 mål store grunn til ikke å vende kursen mot
Spania også neste gang de skal
industriområdet Holmen, som fornye. Her til venstre sammen
blant annet skal omfatte med sin far Ola Helge. (Foto:
fryse terminal og administra- Oddbjørn Skarbøvik)

"Norsk Fiskerinæring" nr. 4 - 2016 111