Page 17 - piscus
P. 17

Fokus på servicefartøy
                                                                                       ● 25,6 meter lange Fosnakongen, bygget
                                                                                       ved Salthammer Båtbyggeri for Abyss
                                                                                       Aqua, er et godt eksempel på moderne
                                                                                       servicefartøy. ILLUSTRASJON TOMRA ENGINEERING.


                                                                                       re. Hele 49, det vil si mer enn hvert tredje
                                                                                       fartøy, er bygget i 2015, 2016 eller i år.
                                                                                       Behovet for servicefartøy har rett og slett
                                                                                       hatt en formidabel vekst. Siden mange av
                                                                                       de nyeste fartøyene har lengde på over
                                                                                       20 meter, og svært få er mer enn noen
                                                                                       centimeter under 15 meter, representerer
                                                                                       byggeoppdragene store verdier for norske
                                                                                       verft, verksteder, leverandører av motor,
                                                                                       kraner og annet utstyr til båtene.

                                                                                       To til tre milliarder kroner årlig
                                                                                       Det er også viktig å ha i mente at de stør-
                    Lav gjennomsnittsalder            båter, gjerne katamaraner med lengde fra   ste oppdrettsselskapene også har investert
                    Selv om noen av fartøyene er eldre fer-  rundt ti meter opp til 15 meter. Men med   i store service- og arbeidsbåter. Båtene,
                    jer, er de aller fleste relativt nye.   stadig større og tyngre utstyr i bruk, blir det   som ikke er tilknyttet et uavhengig rede-
                    Gjennomsnittsalderen er nok atskillig lavere   for lite med en arbeidsbåt. For mange ope-  ri, utgjør bare en liten del av det totale
                    enn for eksempel snittalderen til norske fis-  rasjoner trengs det også større fartøy.  antall arbeidsbåter i oppdrettsnæringen.
                    kefartøy. Det skyldes at det har vært en   Denne utviklingen gjenspeiler flåten til   Estimater vi har gjort viser at det i 2015 og
                    voldsom økning i etterspørselen etter ser-  servicebåtrederiene. Av de 135 fartøyene i   2016 er levert arbeidsbåter for godt over
                    vicebåter. Alle oppdrettsselskaper har egne   vår oversikt, er 63 bygget i 2010 eller sene-  en milliard kroner i året. Dette kommer i   





                                                 One-Stop



                                                     Ship Services
                       – EN DEL AV LOS-GRUPPEN




                                 BERGEN
                       Strategisk
                      plassert på   RUBBESTADNESET
                      vestkysten
                       av Norge
                                STAVANGER


                      LOS-Gruppen består av LOS Marine
                      og LOS Elektro. Vi har vår hoved-
                      virksomhet innen skipsservice, samt
                      fagområdene elektro, automasjon og   Med dypvannskaier, dokk og slipp, utfører vi alle typer
                      telekommunikasjon til kunder i den
                      maritime næringen, olje- og gass-   service-arbeid på fartøy innen de fleste kategorier:
                      industrien og bygg- og anleggsbransjen.
                      LOS-Gruppen har omlag 210 ansatte    Offshore  Olje- og gasstankere
                      og en årlig omsetning på ca 330 millioner
                      kroner. Hovedkontoret ligger på Bømlo.  Fiskeri  Stykkgodsfrakt
                                                  Oppdrett          Ferger



                                                Telefon: + 47 97 47 00 10 | firmapost@los-marine.no | www.los-marine.no
                                                                                                             PiscusNytt  17
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22