Page 14 - piscus
P. 14
Fokus på servicefartøy
AV TERJE ENGØ
● Det trengs sterke båter når store slep skal gå fra oppdrettslokalitet til oppdrettslokalitet. FOTO TERJE ENGØ.
Servicebåter et voksende marked
for utstyrleverandører
Problemer med lus og sykdom, utvikling av lukkede merder og oppdretts-
systemer, store havmerder, større og større brønnbåter og en fantastisk lakse-
pris har gjort oppdrettsnæringen mer lukrativ enn noen gang for leverandører av
utstyr og tjenester. En sektor som har vokst voldsomt er servicebåter og lektere.
n oversikt over rederier og deres Nærmere tusen arbeidsplasser I vår oversikt er det 135 fartøy.
båter satt sammen av Piscus, Selv om mange av fartøyene ikke kre- Dette inkludere noen få lektere som
viser at 30 servicebåtrederier ver mer enn en båtfører ombord, er det i hovedsak brukes til avlusing. Blant
E har 135 fartøy som utfører ulike mange båter som utfører operasjoner fartøyene er det en del gamle, små
arbeidsoppgaver for oppdrettsnæringen. som krever større mannskap. Noen tren- bilferjer som har fått nytt liv som ser-
Blant de viktigste oppgavene er vask og ger også to skift når arbeid foregår over vicefartøy. Noen er modernisert siden
skifte av nøter, rengjøring av plastringer og lengre tid. Og fartøyene har behov for den gang de fraktet biler og passasje-
stålmerder, ulike oppgaver ved avlusing, support i land. Sannsynligvis represen- rer. De har fått ny motor, fått montert
slep av anlegg, forankring/fortøyning av terer servicebåtrederiene nærmere tusen sidepropeller og de har blitt utstyrt
anlegg, og selvfølgelig dykketjenester. arbeidsplasser. med kraner.
14 PiscusNytt

