Page 38 - padling 2018 03

Portrett og utvikling

 Mange tilfredse padlere stiller opp til et gruppebilde. Bemerk de fleste av disse båtene har føttene adskildt i seperate hull.

tene. Det gikk 7-8 år før jeg begynte å se -Hvilken erfaring hadde du før du føltes det som om jeg surfet min egen
konkurrerende produsenter lage samme begynte å bygge dine egne surfski? baugbølge, i stedenfor å kjempe mot den.
konfigurasjon. Nå er det jo standarden. -Jeg hadde fått litt hjelp av noen surfere Det fant jeg på på egen hånd, men det er
-Jeg oppdaget også behovet for et dre- på Hawaii, for å gjøre reparasjoner og et designtrekk som har vært til stede på
neringssystem, slik at padleren ikke skulle den slags. Men jeg ble nødt til å lese meg racerkajakker i mange år, fordi det virker
sitte i en vannpøl. Jo lengre konkurran- opp på egen hånd, og prøve meg frem da rent hydrodynamisk.
sene var, jo større betydning hadde kom- Valhalla skulle gjøres til virkelighet. Folk
forten. Det gikk en stund før andre produ- spør meg noen ganger om hvor jeg fikk -Hva med verdensmarkedet i dag?
senter fulgte etter. Noen padlere spør om ideene fra, men med unntak av den første -Surfski er veldig populær i disse
de kan få setebelte i surfskien sin, og det surfskien som jeg ville forbedre, kom det tider, men SUP er jo ennå større tror jeg.
kan jeg godt bygge til dem. Dermed kan hele ut av mitt eget hode. Når du tilbringer Hvem ville trodd at det var så lett å padle
båten rulles. Det kommer jo litt an på hva mange timer med trening, i forskjellige stående?
den skal brukes til. Jeg har aldri syntes at havforhold, får du ideer om hvordan
jeg hadde bruk for det selv, men jeg har båten bør formes eller justeres for å kunne -Hvilket modeller har du bygd
også padlet for det meste i varmt vann. Å prestere bedre. Et eksempel på dette er igjennom årene?
komme hurtig inn i og ut av en surfski er det man kaller swede-form, hvor skroget -Den første het bare Valhalla. Deretter
viktig i mange konkurranser, men i kalde er bredest litt bak sitsen, for at volumet kom Viking og Victory. Det var de første
Norge kan det godt være at en sikkerhets- der forhindrer den i å steile i høy fart. tre. Nå bygger jeg Victory Special og
sele gir god mening. Etter at jeg bygde dette inn i designet mitt, Victory Special Special, som har samme

38 PADLING