Page 39 - offisersbladet 03 2013

Startskuddet går vindsekkene. Alternativene var å lag til dette sjekkpunktet, men vinden på ny og sikten ble
Jeg skal innrømme at jeg kjente slå opp telt og legge oss en time i bestemte oss for å gå rett videre dårligere. De siste 10 km inn til
på følelsen av frykt for det som soveposen eller fortsette videre. uten pause for å skaffe en luke. mål var utfordrende på mange
ventet oss over Hardangervidda. Valget ble å fortsette videre. Det Strekket fra Litlos til siste måter. For det første var vi meget
Før start hadde 53 bestemt seg for var også ganske utfordrende å sjekkpunkt Viersla er en etappe på slitne og medtatt, for det andre
ikke å gå grunnet det dårlige fi nne frem i mørket uten noen den fl ate delen av Hardanger- var det vanskelig å fi nne stedet vi
været. Dette gjorde ikke situas- landemerker å navigere etter. Mye vidda. Kroppen var nå rimelig skulle kjøre. Vi måtte derfor
jonen mindre nervepirrende med av navigeringen måtte derfor skje sliten etter snart 20 timer uten de skjerpe oss ekstra siste delen. I det
fjellvettreglene som sier ”Vis ved hjelp av GPS. Rett etter stoppene vi måtte spise, drikke og vi ser mål nede i dalen er det en
respekt for været og værmelding- avgang Hellevassbu skulle vi fylle vann. Da vi ankom Viersla meget god følelse. I det vi passerer
ene” og “Vend i tide, det er ingen passere en topp, vinden var så 17.00 1. mars var vi ganske kjørt. mållinjen kl 04.30 2. mars er vi
skam å snu” i bakhodet. Det var sterk av vi måtte ta av oss skiene Her var vi pålagt å hvile 4 timer meget fornøyd med å komme
opp mot 20 m/s i det startskuddet for å komme oss over det verste før vi kunne fortsette til mål ved frem. Både med tanke på å slippe
gikk. Det var nesten en lettelse å strekket. Maurset. Det var nå nye føringer å ligge i telt i 24 timer, men også
bare komme i gang. De første Kulden begynte å tære på som sa at ingen kunne forlate over å ha gjennomført i slike
kilometerne hadde god stigning kroppen og matlysten var dårlig. Viersla etter 20.00. Vi måtte derfor forhold som et lag. Utfordringen
på nesten 500 høydemeter. Vi Maten var hovedsakelig FR og alle få godkjenning til å gå tidligere Expedition Amundsen var
startet relativt hardt og lå godt an som jobber i dette systemet vet dersom vi skulle rekke å komme spennende og lærerik og
opp til toppen. Det kostet mye hvor lite dette frister til tider. oss ned før uværet kom. Det er konkurransen ga motivasjon til å
krefter og vi forsto at 100 km med Energinivået gikk derfor opp og alltid like overraskende hvor mye prøve på nytt 2014. Hardanger-
pulk, utenfor løyper og vinden ned i store bølgedaler, hovedg- litt varm mat og søvn gjør på vidda viste seg fra mange sider, fra
rett i mot ville bli tøft. Både med runnen til dette var at vi inntok kroppen. Vi var derfor relativt kraftig vind til solskinn og fi nvær.
tanke på å få i seg nok næring, ta sukkerholdige matvarer som var opplagte før vi tok fatt på siste Jeg ønsker å takke øvelseskon-
vare på hverandre og ikke minst det som fristet mest. Vi var klar etappe ned til Maurset. Avstanden toret på Sjøkrigsskolen som har
rekke tidsfristen vi hadde satt for over hvilke virkning raske var på 30 km og vi regnet med å stilt med god service og utstyr. For
oss selv. karbohydrater hadde på kroppen, bruke 5 timer. 2 timer etter vi ikke å glemme Sjøkadettforenin-
Da vi ankom Hellevassbu som men det var likevel bedre enn å forlot Viersla begynte armene og gen av 1898 Valkyrien og BFO som
var første sjekkpunkt etter 26 km ikke spise noe. Det å stoppe å få i beina og bli slitne igjen. har stilt med midler til påmeld-
måtte vi ha vår første pause. Vi seg et varmt måltid tok også mye Nå kostet hvert stavtak oss mer ingsavgiften.
satt oss inn i hver vår vindsekk og lengre tid enn å spise noe raskt og og mer og selvdisiplinen når
fi kk i oss en FR. Det tok ikke lang enkelt. angår destruktive tanker blir
tid før vi var rimelig kalde inni Vi kom samtidig med to andre viktigere og viktigere. I tillegg økte

Expedition Sjekkpunkt nummer to var Litlos, Været var ikke med oss under turen!

vi var nå ca halvveis til mål.
Amundsen 2013

Fantastisk utsikt da det lettet litt i været. God utrustning og gode klær er
nødvendig under slike forhold.

Offisersbladet 39