Page 115 - Norsk Fiskerinaering

Investeringer
i sjømatnæringen

legger samtidig ikke skjul på stein i desember 2014 kjøpte bygge. Det smart este som er det kan bli flere brønnbåter av
fordelen med at båtene har 68,75 prosent av aksjene i bygd! Det skriver jo alle hver samme slag, men de neste
vært så like. «Ro West» kan verftet, har naturlig nok ikke gang, så det er ikke noen bom- månedene blir det fullt fokus
nærmest speile seg i «Ro gjort samarbeidet mindre tett. be. Men vi vet at det er enkelte på fiskebåter.
North», som er av samme slag båter som er smartere enn — Ikke minst blir det hele
som «Ro Server» — som for andre uansett. Det går på små tre båter på 38,65 meter
så vidt er en oppskalert ver- finesser. Våre valg underveis er designet av Naval Consult i
sjon av «Ro Arctic». I alle tilfel- Halleluja! basert på masse ekspertise og Måløy, sier han. Først ut av
lene har man forent leveran- Daglig leder i Rostein, Odd lang erfaring, sier Sandøy, som disse blir «Sander Andre» til
dørenes løsning er og rederiets Steinar Sandøy, legger ikke er tilbakeholden med å snakke Mirsel i Lofoten i september.
egen teknologi og erfaringer. skjul på at han gleder seg over om underleverandører og ber Nye «Gunnar K» leveres til
Samtlige av de tre siste har nybåtene. verftet være det samme. At Kristoffersen Fiskebåt på Myre
skrog fra Gdansk i Polen, ned- — Det er jo halleluja, Skipskompetanse i Måløy står i Vesterålen i desember, og
senket parti på broen, opererer sammenfatter Rostein-sjefen. bak designet på alle disse Ro- «Nordhavet» skal leveres til
med to store brønner med 82-metringen «Ro West» had- båtene, er likevel godt kjent. — Arvesen AS i Ibestad i Troms
skyveskott og kan sortere og de allerede kjørt masse fisk på Vi har hatt med dem å gjøre i i slutten av mai neste år. Alle
behandle fiske i en og samme Møre første gang vi snakket snart 10 år, slår Sandøy fast. disse er kombinert snurpere
operasjon. mot slutten av april. At dåpen Langvarige relasjoner ser og snurrevadfartøy. På toppen
— At vi bygger en slik serie, skjer i Fosnavåg, har naturlig ut til å være ett stikkord for det kommer nye «Hovden Viking»
gjør at alle etter hvert vet nok sammenheng med at bå- store brønnbåtrederiet. Seri- for Selje-rederiet Hovden
nøyaktig hva de skal gjøre. Det ten skal gå for Marine Harvest eproduksjon et annet. Serier er Senior AS — en 46-metring
gjør det mye enklere. og forsyne storslakteriet på jo i vinden på alle måter. Den i Rolls Royce-design, rigget
— Hva med samarbeidet Eggesbønes de neste fem aller siste båten i serien var for snurpe­ og snurrevadfiske,
med rederiet? årene. Ellers synes Sandøy altså behørig testet før den ble samt med trålgalge.
— Det er veldig tett; vi job- det er vanskelig å si så mye gjenstand for flaskeknusing og — Det er den tredje fiske-
ber i team. Så må jeg også nytt om den tredje søsteren fra korps i Fosnavåg for få dager båten rederiet bestiller fra oss
trekke frem at vi har veldig Larsnes-verftet. siden. siden 1996, sier Gunnarstein i
dyktige medarbeidere, sier — Den er jo det mest Jarle Gunnarstein på Lars- Larsnes-verftet, som utvilsomt
direktøren på Larsnes. At Ro- hypermoderne som er råd å nes Mek. ser ikke bort fra at leverer.

"Norsk Fiskerinæring" nr. 4 - 2017 115