Page 52 - GULLKANTET FREMTID

Selv om det kan bli lange dager, hardt
arbeid og tidvis økonomisk sårbart å drive
eget fi ske, er han klar på at det er dette han
vil jobbe med. Etter hvert ønsker han også å
bygge videre på utdanningen for å bli skip-
per, og bygge opp sitt eget fi rma. Ytterland
synes det er hyggelig å delta på ungdoms-
mønstringen og kunne bidra til at unge får
vite mer om havet og fi skerinæringen.
Studerer videre
De to andre deltakerne i panelet var Son-
dre Urkedal (20) og Mats Grimstad (27), fra
Ungdomsmønstring en, sjølivet, naturen og fi ske, og har hele ti-
henholdsvis Grytastranda og Giske. Urkedal
kommer fra et familierederi, som eide line-
båten MS Seir og som nå skal bygge ny båt.
-Jeg har bestandig vært interessert i sjø-
den vært sikker på at det var fi sker jeg skulle
bli. Det er en kjekk og interessant jobb, hvor
man får reise en del langs kysten. Det er helt
naturlig for meg og mine brødre å overta re-
deriet etter hvert, sier han i panelintervjuet.
Faglærer Arne Tunheim ved Ålesund videregående skole tok elevene med på et femten
Han har vært fast inventar på fi skebåten
siden han var 15, tok etter hvert fagbrev
som fi sker, og er nå i gang med å studere minutters gjennomgang av norsk sjømatnæring, med spesiell vekt på fi skeriene og fl åten.
nautikk på Fagskolen i Ålesund.
52

Oppfordring
Grimstad, som er skipper ombord på tråle-
ren MS Nordstar, har deltatt fl ere ganger i
panelet under ungdomsmønstringen. Han
synes det er hyggelig å få fortelle unge om
livet ombord på en tråler.
-De fl este takler det fysiske arbeidet ombord.
Men rett innstilling, innsats og at man er lærevil-
lig, er de viktigste personlige egenskapene unge
må ha om de skal jobbe på trål. Har du det er
du rett person for jobb ombord, fortalte han pu-
blikum. Han legger til at tidene har endret seg
for de som jobber på trålere, med fast arbeidstid,
komfort, internett og god mat ombord, og for de
fl este er det er topp å være fem uker på sjøen.
På spørsmål fra intervjuer Oddbjørn Skar-
bøvik om lønn forteller Grimstad at en god
årslønn for en fi sker om bord kan ligge mellom
600.000 kroner og en million. Selv har han gått
fagskole og kadettid etter at han først tok lære-
tiden og fagbrev. Etter å ha gått som styrmann
er han nå skipper i sitt andre år ombord. Alle
tre oppfordret de ungdommene til å ta kontakt
med rederier for å forhøre seg om ledig plass
om bord, enten som vikarer eller sommerjobb.
-De fl este rederier er positive og fl inke til å Amanda Tennfjord (20) stod for den
ta med unge folk som vil inn i yrket tidlig, sa de. musikalske underholdningen.