Page 21 - Pad_1-2017_samlet.indb

Tor Borthen og Anders Solberg finner ut at parallelt slep fungerer best. FOTO: HANS EMDAL.

Thor Inge Nummedal har alltid med VHF på vinterpadling. FOTO: LAILA J REIGSTAD.

an padlere redde andre farkoster? Redde liv? Så klart! Les Seks tonn i 1,8 km/t
her om trønderne som reddet en seks tonns snekke fra å I det han kaster slepelina opp til de to om bord, ligger den 31
Kbli revet opp i fjellveggen, og møt de to bergenserne som i fots store snekka på tvers med bare 15-20 meters avstand til
skumringen reddet en motorhavarert båt uten lys midt i leia! Børsabergan. Det er kraftig pålandsvind og bølger over en meter.
Alene klarer Solberg å rette den seks tonn tunge snekka opp og
-Ingen tenker at jeg kan hjelpe begynner å padle ut fra land. Like etter kommer padlekollega Tor
Denne mandagskvelden i slutten av august er det klubbpadling Borthen og klikker seg på i baugen til Solberg. Dermed er det to
i Skaun Kajakklubb i Sør-Trøndelag. Som vanlig går turen ut fra padlere som sleper på linje.
båthavnen i Børså i Gulosen, en sidearm av Trondheimsfjorden. Det viser seg straks at dette ikke er effektivt når man sleper
Leder av klubben, Asbjørn Solberg padler bak i følget og ser en båt noe så tungt som seks tonn. Borthen legger seg isteden paral-
som tilsynelatende ligger rolig litt for nære Børsabergan. Han pad- lelt med Solberg, noe som fungere mye bedre fordi det ble langt
ler over og mannskapet i den hvite snekka sier at roret har låst seg, færre rykk i slepelinen. I tillegg kunne de to padlerne kommuni-
men alt er under kontroll fordi de har kastet ut ankeret og har ringt sere. Umiddelbart finner de ut at det må padles hardt, fokusert
til redningsskøyta. og kontinuerlig. Straks Solberg tar tak i VHFen for å snakke med
Solberg, en mann som er over gjennomsnittet interessert i båt, RS Uni eller Florø Radio, begynner snekka å snu seg og de blir
ser hva som er i ferd med å skje. Redningskøyta RS Uni må tilbake- dratt bakover.
legge nesten 30 kilometer fra Trondheim for å nå hit, og det er for
brådypt til at ankeret har noen funksjon. Solberg kaller opp Florø 45 pinlige minutter
Radio fra sin VHF. De vet at RS Uni er på vei, og ønsker at Solberg –Dette var meget ubehagelig, husker Solberg. Dermed kommer
skal ligge i kajakken og rapportere om status via hans VHF. Warren Caine til, som hjelper å slepe når Solberg bruker VHFen.
-Det var ingen som i det hele tatt hintet til at jeg i kajakken fak- Padleren William McCluskey lå klar til å hjelpe om noen skulle få
tisk kan hjelpe. Ja, kanskje til og med redde situasjonen! Det var da problemer, og var en viktig brikke for sikkerheten. Det viser seg at
jeg virkelig bestemte meg, sier Solberg. de to padlerne klarer å slepe med en fart på opp mot 1,8 km/t.

21
PADLING